Suatu Ketika Dulu..

Chopper makes emergency landing on field


MALACCA: A Malaysian army helicopter carrying three passengers made an emergency landing on an unused field after facing technical difficulties.
The Agusta A109 LOH helicopter is one of 11 Italian-made models bought recently by the Royal Malaysian Air Force. It is mainly used in air patrols and transport of army personnel. A source said the aircraft was carrying two pilots and a quartermaster when it encountered a mechanical problem.
“The helicopter was on its way to Kem Garisson, Port Dickson, Negri Sembilan, from Kem Mahkota, Kluang, Johor, on a routine patrol mission.
“At about 1.45pm on Sunday, 45 minutes after entering Malacca air space, the pilots realised there was a problem. After consulting with the Department of Civil Aviation, they made the emergency landing on the field in Padang Temu,” he said.
The three army officers were taken to the Kem Terendak Army Hospital for a check-up upon landing.

Tentera Darat tubuh pasukan helikopter tempur

Utusan Malaysia Online - Dalam Negeri


KUALA LUMPUR 23 Feb. – Tentera Darat (TD) mengorak langkah dalam perkembangan pertahanan negara dengan menubuhkan unit helikopter tempur dalam Pasukan Udara Tentera Darat (PUTD).
Panglima Tentera Darat, Jeneral Tan Sri Muhammad Ismail Jamaluddin berkata, cadangan penubuhan unit helikopter tempur PUTD itu dijangka berhasil dalam pelaksanaan Rancangan Malaysia Kesepuluh (RMK-10) kelak.
Jelasnya, kewujudan unit helikopter tempur itu penting bagi operasi melumpuhkan keupayaan musuh seperti memusnahkan kereta kebal, tempat perlindungan dan formasi pasukan peperangan musuh.
Kata beliau, permohonan mendapatkan helikopter tempur serta bilangan pesawat yang diperlukan itu telah dibuat melalui Angkatan Tentera Malaysia (ATM) dan Kementerian Pertahanan.
“Bilangan ideal bagi sesebuah pasukan helikopter tempur TD adalah di antara enam sehingga 12 buah, tetapi jumlah sebenar yang kami mohon tidak dapat saya nyatakan di sini,” katanya pada sidang akhbar di Kementerian Pertahanan di sini hari ini.
Beliau berkata demikian sempena sambutan ulang tahun ke-77 TD pada 1 Mac depan.
Bagaimanapun, kata Muhammad Ismail, perolehan dan penubuhan unit helikopter tempur PUTD itu akan diputuskan oleh kerajaan berdasarkan kemampuan serta keperluan semasa.
Dalam perkembangan sama, katanya, Raja Muda Johor, Leftenan Tunku Ismail Idris Sultan Ibrahim dijadualkan menjadi pembantu juruterbang dalam salah sebuah helikopter peninjau PUTD pada lintasan hormat bersama beberapa pesawat lain semasa sambutan ulang tahun ke-77 TD Isnin depan.
Jelasnya, baginda Raja Muda Johor yang ditauliahkan dalam Rejimen Askar Melayu Diraja (RAMD) itu telah menjalani latihan penerbangan asas dan penerbangan pengubahsuaian sehingga melayakkannya menjadi pembantu juruterbang.


ARKIB : 24/02/2010
Sumber Utusan Malaysia Online

Terkejut lihat helikopter mendarat cemas di padang sekolah

Terkejut lihat helikopter mendarat cemas di padang sekolah








TAMPIN: Penduduk di Taman Pegoh Baru, Rumah Awam Peringkat 3 dan Taman Mahsuri, dekat sini, gempar apabila sebuah helikopter Nuri milik Tentera Udara Diraja Malaysia (TUDM) mendarat cemas di padang Sekolah Jenis Kebangsaan (T) Pulau Sebang di sini, awal pagi semalam

Helikopter SK 61A Nuri dari 10 Skuadron yang berpangkalan di Pangkalan Udara Sungai Besi, Kuala Lumpur itu mendarat cemas kira-kira jam 8.40 pagi dipercayai mengalami kerosakan teknikal tanpa berlaku insiden buruk dengan seorang juruterbang berpangkat kapten dan tiga kru berada dalam keadaan selamat.
Pengawal keselamatan sekolah berkenaan yang enggan namanya disiarkan, berkata helikopter itu dilihat terbang rendah di atas bumbung sekolah.
Menurutnya, ketika itu, dia berada di pintu depan sebelum tiba-tiba ternampak sebuah helikopter terbang rendah dan hampir mencecah bumbung bangunan sekolah.
“Saya berlari ke bahagian belakang dan melihat helikopter itu mendarat cemas di padang sekolah dan melihat empat anggota tentera terjun keluar sambil memegang alat pemadam api sebelum menyembur ke bahagian dalam helikopter berkenaan,” katanya.
Penduduk, Azman Md Nor, 30, berkata dia terdengar bunyi pesawat itu begitu kuat dan berada pada paras rendah dalam keadaan berlegar-legar dipercayai mahu mendarat.

Menurutnya, apabila melihatkan keadaan pesawat itu seolah-olah tidak stabil, dia menghubungi bomba untuk mendapatkan pertolongan kecemasan.
Penduduk lain, Mohd Razak Rasol, 13, berkata dia dan beberapa rakannya yang bermain di tepi pagar sekolah berkenaan melihat helikopter itu terbang rendah dan melihat asap keluar.
“Mulanya, saya ingat ia latihan tentera dan sejurus selepas itu, helikopter berkenaan terus mendarat di padang sekolah. Sebaik pintu helikopter dibuka, saya nampak empat anggota tentera yang lengkap dengan pakaian seragam terjun sambil memegang alat pemadam api,” katanya.
Sementara itu, dalam satu kenyataannya, Markas Tentera Udara, Wisma Pertahanan, Kuala Lumpur mengesahkan kejadian berkenaan.
Menurutnya, sebuah helikopter Nuri melakukan pendaratan (pre-cautionary landing) di padang sekolah berkenaan ketika dalam perjalanan menuju Kem Terendak, Melaka bagi tujuan latihan kepada Pusat Latihan Darat (Pulada).
“Ketika penerbangan, juruterbang mengesan sedikit gangguan teknikal pada pesawat lalu mengambil langkah mengikut prosedur yang ditetapkan dengan mendaratkan pesawat bagi melaksanakan pemeriksaan lanjut,” kata kenyataan itu.

( hmetro 2010/03/18)

Kenali Helikopter

Helikopter ialah sejenis pesawat udara yang diangkat dan didorong menggunakan satu atau lebih pemutar mendatar. Helikopter telah dikelaskan sebagai pesawat sayap putar untuk membezakannya dengan pesawat sayap kaku yang biasa. Perkataan "helikopter" berasal daripada gabungan perkataan Greek, heliks dan pteron (sayap). Helikopter pemutar tunggal serta terkawal penuh yang dikeluarkan secara besar-besaran buat pertama kali dibina oleh Igor Sikorsky pada tahun 1942.



Helikopter lebih kompleks berbanding pesawat kepak kaku, dan mempunyai kos pengendalian dan kos operasi yang lebih tinggi. Helikopter juga mempunyai kelajuan yang rendah berbanding pesawat kepak kaku serta mempunyai jarak penerbangan yang lebih dekat. Daya angkatan helikopter juga terhad. Tetapi helikopter boleh dikendalikan untuk melakukan pergerakan yang tidak mungkin dibuat oleh pesawat kepak kaku , seperti terbang terkatung-katung di atas sesuatu tempat, terbang ke arah belakang dan berlepas serta mendarat secara menegak.



Tertakluk kepada kemudahan pengisian minyak dan pengehadan beban berat, helikopter boleh terbang ke mana sahaja dan boleh mendarat di mana-mana pelantar yang hanya mempunyai ruang legar dua kali ganda keluasan rotor helikopter tersebut.



Berbanding dengan pesawat rotor miring (tilt rotor) seperti pesawat V-22 Osprey dan pesawat V/STOL seperti AV-8 Harrier, helikopter lebih efisien dari segi penggunaan bahan api dan daya angkatan. Helikopter boleh mengangkat beban hampir dua kali beratnya sendiri, dan menggunakan bahan api yang lebih kurang semasa terkatung-katung dan juga lebih murah untuk dikendalikan. Tetapi helikopter kalah dari segi kelajuan berbanding pesawat lain disebabkan oleh kekangan-kekangan fizikal

Kegembiraan Krol

Hahahahaha...

Baru² ni atok andak ada menerbangkan pesawat di negeri kelahiran krol...kebetulan pagi tu pok cu menerima panggilan dari atok andak yang menyatakan beliau telah pun tiba sekiranya berkelapangan datanglh...lantas pok cu memaklumkan pada Doubel Min untuk bersiap...berikut adalah gambar sewaktu Muhaimin berkesempatan menghampiri pesawat yang mungkin akan beliau terbangkan satu hari nanti...

Teruja

Hahahaha...

Teruja..itu adalah perkataan yang sesuai digunakan,dalam diam usaha memperbaiki skill pemanduan go kart,saifful,helmi & aku sendiri berusaha menjinakkan jentera 2 stroke kami bertiga bersaing sesama sendiri.Usaha itu gagal akibat merasai kelajuan yang maksima Yamaha 100cc itu,teknik pemanduan juga jauh berbeza dari pada jentera 4 stroke.Aksi drift yang biasa dilakukan bertukar menjadi mimpi ngeri apabila jentera yang dipandu berputar pada selekoh,perkara ini dapat juga dirasai oleh saifful yang nyaris melanggar aku ketika di selekoh,dalam usaha mengejar tempat pertama jentera aku berputar & mengalami masalah teknikal,perkara yang sama berlaku kepada saifful apabila jentera yang beliau pandu juga mengalami masalah enjin.Helmi yang memandu dengan hemahnya menguasai litar apabila aku & saifful mengalamai masalah.Diarahkan berhenti di Pit stop untuk menukar jentera menyebabkan aku jauh ketinggalan jauh,saifful juga terpaksa menunggu di tepi litar menantikan jentera yang lain.Pada masa ini helmi menguasai litar sepenuhnya,pengusaannya berakhir apabila saifful mendapat jentera lalu memintas beliau.Aku yang cuba untuk mengekalkan pemanduan bergaya sering kali hilang kawalan apabila melalui selekoh selepas petak mula.Kejuaran berakhir dengan saifful mengekalkan kejuaran peringkat KBM dengan menduduki tempat pertama manakala helmi mengungguli tempat kedua yang beliau akhiri dengan senyuman manis kepada gadis litar yang sedia menanti beliau di tepi litar,manakala aku mengakhir perlumbaan dengan tepukkan dari Saifful & Helmi yang terlebih dulu menamatkan perlumbaan.Mereka dalam temubual merasakan amat² teruja dengan jentera 2 stroke dan bimbang dengan kelajuan yang mereka rasa pada tahap maksimu.Dalam pada pusingan berikutnya dijangkan meriah dengan pelumba handalan seperti Azhan,Mat Nor,Irwan Mulyadi dan Sofi dari KAG yang akan membalas dendam kekalahan.Sofi dikhabarkan telah pun meninjau sekitar litar bagi memudahkan beliau untuk mencari jalan rentas seperti yang berlaku dalam perlumbaan di Langkawi.

Perlumbaan Pusingan 3

Pusingan ketiga bakal berlangsung pada 15/07/09,pada kali ini bekas juara di litar langkawi Azhan berkemungkinan besar tidak akan menyertai perlumbaan kali ini,perserta dari AG juga dijangka tidak akan menyertai kerana kemelesetan ekonomi global.Namun begitu ada perserta baru dari BM bakal mengegar litar kali ini,saiful yang menjangkakan akan mem